Typ elektromotoru: 4LC-355M3-6 200KW 400/690V 50HZ
| Všeobecná data | |
| Typ | 4LC-355M3-6 |
| Rám (mm) | 355 |
| Elektrická data | |
| Výkon (kW) | 200 |
| Jmenovitý proud 400 V (A) | 345 |
| Jmenovitý proud 690 V (A) | 200 |
| Rychlost (rpm) | 990 |
| Frekvence (Hz) | 50 |
| Poly | 6 |
| Napětí (V) | 400/690 |
| Připojení | △/Y |
| Poměr zvratového momentu (BDT/RLT) | 2 |
| Poměr rozběhového momentu (LRT/RLT) | 1,6 |
| Poměr rozběhového proudu (LRA/RLA) | 8 |
| Výkonnost | |
| Efektivita (%) | 96,3 |
| Třída účinnosti | IE4 |
| Účinník (100 %) | 0,86 |
| Příslušenství | |
| 3 × PTC termistor | |
| Normy | |
| Standard: specifikace | IEC60034-1 |
| Standard: test | IEC60034-2 |
| Standard: hluk | IEC60034-9 |
| Standard: vibrace | IEC60034-14 |
| Podmínky prostředí | |
| Teplota okolí (°C) | -20 až +40°C (-30, +50, +60 volitelné) |
| Instalační nadmořská výška | do 1000 m |
| Mechanická data | |
| Izolační trída | F |
| Zvýšení teploty | B |
| Instalace | IM B (Na vyžádání) |
| Provozní režim | S1 (S2, S3, S4 – S9 volitelné) |
| Třída ochrany | IM B (Na vyžádání) |
| Typ chlazení | IC411 |
| Hmotnost balení (kg) | 1643 |
| Rozměry balení (mm) | 1607*822*1161 |
| Hlučnost (dB) | 85 |
| Setrvačnost rotoru (kg*m2) | 11,82792 |
| Vibrace (mm/s) | 2.8 |
| Směr rotace | Oba |
| Startování | DOL, VFD, softstartér |
| Typ zatížení | Parabolická nebo lineární křivka |
| Kabelové průchodky | 2-M63X1.5 |
| Data o ložiscích | |
| Ložiska DE/NDE | 6322-C3/6322-C3 |
| Mazivo | Lithiový základ č. 2 (teplotní třída) |
Dlouhý popis produktu
Vyšší účinnost při nepřetržitém zatížení je rozhodující tam, kde se sledují náklady na energii i provozní spolehlivost. Model 4LC-355M3-6 s výkonem 200 kW je navržen jako elektromotor 1000 ot./min pro aplikace, ve kterých se očekává stabilní chod, přesná návaznost na pohonnou techniku a rozumné tepelné chování při delších pracovních cyklech. Třída IE4 pomáhá snižovat ztráty a zároveň podporuje plynulejší chod stroje.
Účinný pohon pro provozy s vysokým zatížením
Konstrukce pracuje se jmenovitými otáčkami 990 ot./min, účinností 96,3 % a účiníkem 0,86, což je vhodné pro provozy, kde má motor dodat výkon bez zbytečného plýtvání energií. Jako elektromotor 400/690 V poskytuje jmenovitý proud 345 A při zapojení △ 400V a 200 A při zapojení Y 690V, přičemž poměr rozběhového proudu LRA/RLA 8 usnadňuje dimenzování napájení i ochrany. Pro stroje s pravidelným spouštěním je důležitý také poměr rozběhového momentu LRT/RLT 1,6 a zvratového momentu BDT/RLT 2.
Robustní provedení pro dlouhou životnost
Motor využívá zesílenou litinovou konstrukci elektromotoru, která lépe odolává vibracím, montážnímu zatížení i náročnějším provozním podmínkám. Hlučnost 85 dB(A) zůstává v rámci průmyslově očekávané úrovně a rotor se setrvačností 11,8 kg*m² přispívá k vyrovnanějšímu rozběhu. Ložiska DE 6322-C3 a NDE 6322-C3 podporují spolehlivý chod při správně navrženém osazení.
Typické průmyslové nasazení a servisní hledisko
Tento šestipólový elektromotor se uplatní tam, kde je potřeba spolehlivý chod při nižších otáčkách a vysokém krouticím momentu. Balení s hmotností 1643 kg a rozměry 1607*822*1161 mm je třeba zohlednit při manipulaci i při plánování montážního prostoru. Kabelové průchodky 2-M63X1.5 usnadňují zapojení v průmyslových rozvaděčích.
V praxi se hodí pro dopravníkové linky, míchací zařízení, čerpací sestavy, kompresorové agregáty, drtiče, válcovací linky, extrudéry, bubnové mlýny, ventilátory, separátory, převodové sestavy a těžké technologické celky. V každém z těchto scénářů pomáhá přesné dimenzování mezi provozní rezervou, ztrátami a servisním intervalem.
Nasazení s důrazem na úsporu energie
Při opakovaném chodu ve středních a velkých provozech se IE4 projeví zejména nižšími ztrátami a lepším poměrem mezi dodaným výkonem a odebíranou energií. Model 4LC-355M3-6 je vhodný pro zákazníky, kteří potřebují dlouhodobě stabilní motor do náročného provozu a nechtějí dělat kompromisy mezi účinností a mechanickou odolností.
Pokud potřebujete přehledné technické řešení pro výrobu, údržbu nebo modernizaci linky, objednejte si tento motor včas. U podobných výkonových tříd bývá poptávka vysoká, proto je rozumné zajistit si dostupnost bez zbytečného odkladu.
